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Presidente
del Consejo: John
H. Estey
Director
Ejecutivo: James
T. McDermott, Jr.
Director
Ejecutivo Adjunto: Robert C. Blackburn
/ John F. Dempsey
Director
de Mercadotecnia: Sean E. Mahoney
Centro y Sudamérica son los mercados más importantes
para el Puerto de Filadelfia. Transportistas latinoamericanos han
sido socios clave del Puerto de Filadelfia por más de 200
años. La Autoridad Portuaria Regional de Filadelfia (PRPA)
está trabajando en el fortalecimiento de sus relaciones con
transportistas latinoamericanos.
Al traer sus productos al Puerto de Filadelfia tendrá acceso
inmediato a toda la región de Filadelfia (el quinto mercado
de los Estados Unidos), y esto también le proporcionará
una forma rápida y económica para llegar a los mercados
de Nueva York, el noroeste de los Estados Unidos y el este de Canadá.
El PRPA le arrienda a operadores de terminales privados sus seis
terminales marinas (de propiedad estatal), y trabaja con estos socios-arrendadores
para modernizar, expandir y promover sus instalaciones. Adicionalmente,
promovemos las terminales marinas privadas en el Estado de Pensilvania
así como las empresas que prestan servicios al puerto.
Las terminales marinas del PRPA manejaron 180,000 TEUs en 2004,
más de cinco millones de toneladas de carga, y 500 barcos.
El Río Delaware en total trabajó con más de
setenta y cinco millones de toneladas de carga en el 2004, convirtiéndolo
en uno de los complejos portuarios más grandes de los Estados
Unidos.
Además de nuestras tecnológicamente avanzadas terminales
marinas, la región de Filadelfia posee la infraestructura
necesaria para transportar carga eficientemente. Esto incluye conexiones
ferroviarias, autopistas importantes, cientos de compañías
camioneras, bodegas privados, y otros servicios portuarios.
Tres ferrocarriles Clase I le dan servicio a las instalaciones
portuarias: Norfolk Southern, CSX y Canadian Pacific Rail. Norfolk
Southern proporciona trenes inter-modales de doble-pila a los principales
destinos del medio-oeste. Canadian Pacific Rail proporciona servicio
regular de doble-pila a destinos en Montreal y Toronto, Canadá.
CSX proporciona trenes diarios a los principales destinos del medio-oeste,
sur y sureste de los Estados Unidos. Así mismo, cada una
de estas compañías ferroviarias transporta cantidades
considerables de carga convencional a través del Puerto de
Filadelfia.
Las instalaciones del PRPA cuentan con fácil acceso a autopistas
nacionales importantes. La autopista I-95 pasa a un lado de las
instalaciones del Puerto, y la autopista I-76 tiene rampas de acceso
cerca de nuestras terminales. Más de cuatrocientas compañías
camioneras operan en la región, proporcionando un total combinado
de más de veinte mil camiones.
Los operadores privados de bodegas en la región de Filadelfia
tienen la experiencia y capacidad necesaria para cubrir todas sus
necesidades de carga. Estos operadores tienen conocimientos en el
manejo de carga de perecederos, así como carga industrial
y comercial. En conjunto proporcionan millones de metros cuadrados
de espacio.
Las compañías de carga, los agentes aduaneros, agentes
portuarios, fumigadores, agencias gubernamentales, asociaciones
comerciales y otras organizaciones de apoyo están listas
y dispuestas para ayudarlo a movilizar su carga del puerto a su
destino final. En otra parte de este sitio-web hay una lista parcial
de estas compañías; también un Directorio de
Servicios Portuarios listando más de seiscientas compañías
de servicio de apoyo se le puede ser enviado por correo si usted
lo solicita.
Por favor llámenos o mándenos un correo electrónico
en inglés o español. Queremos ayudarlo a mejorar su
cadena de abastecimiento al noroeste de los Estados Unidos.
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